DenganUkuran velg 185 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 9080 atau 9090. Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 10090 11080 atau 11090 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 215 inch. Koleksi Modifikasi Motor Matic Ban Lebar Terbaru Pojok Otomania Modifikasi Mobil Mobil Sepeda Motor Modifikasi Kalau untuk motor
Modifikasi Honda Vario Ban Lebar. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Kisah terbaik modifikasi honda vario ban lebar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022 Kisah terbaik modifikasi honda vario ban lebar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Gambar Motor Terkait modifikasi honda vario ban lebar 1 / 2 View More. Video Motor Terkait modifikasi honda vario ban lebar modifikasi honda vario ban lebar-UPGRADE BAN BESAR NEW VARIO 150 pakai Velg Lebar ROTORA variogambot vario2021 allnewvario160. modifikasi honda vario ban lebar-Review Ban Besar Di vario 150 - Maxxis victra - Greendevill Motovlog Bali. modifikasi honda vario ban lebar-Ganti ban Besar Gambot Vario 125 Modifikasi Vario. modifikasi honda vario ban lebar-Modif Vario 150 Pake ban 140/70 Maxxis Victra VictraPart1. modifikasi honda vario ban lebar-Upgrade Ban Honda Vario...Pirelli Diablo Rosso 90/90-14 & 120/70-14 Super Ngedonut -. Tampak Lebih Kekar, Ternyata All New Honda Vario 160 Pakai Ban Lebih Lebar Motor yang baru saja resmi diperkenalkan pada tanggal 2/2/2022 ini ditawarkan dalam tipe CBS dan pertama kali juga tersedia dalam tipe ABS. “Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP+ serta desain premium sporti pada All New Honda Vario 160, kami yakin akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan” ujar Keiichi Yasuda, President Director AHM. Baca Juga Resmi Pakai Mesin 160 Cc, Segini Kenaikan Tenaga All New Honda Vario 160. Dilihat sekilas, secara tampilan desain pelek pada Vario 160 ini mirip seperti milik motor CB150R yang sudah hadir sebelumnya di pasaran. AHM Ilustrasi pelek dan ban belakang Honda Vario 160 CBS. Kisah terbaik modif vario 150 ban besar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022 Kisah terbaik modif vario 150 ban besar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Video Motor Terkait modif vario 150 ban besar modif vario 150 ban besar-UPGRADE BAN BESAR NEW VARIO 150 pakai Velg Lebar ROTORA variogambot vario2021 allnewvario160. modif vario 150 ban besar-Review Ban Besar Di vario 150 - Maxxis victra - Greendevill Motovlog Bali. modif vario 150 ban besar-Pasang ban MAXXIS VICTRA S98ST di Vario 150 , up size 100/80-110/80 , bohaaay...!! ! modif vario 150 ban besar-Modif Vario 150 Pake ban 140/70 Maxxis Victra VictraPart1. modif vario 150 ban besar-Ganti ban Besar Gambot Vario 125 Modifikasi Vario. Honda Rilis Vario 150 eSP Limited Edition, Pakai Ban Gambot! Jakarta - Entah ada hubungannya atau tidak dengan kehadiran Yamaha Aerox 155 VVA yang salah satu fitur unggulannya pakai ban gambot, PT Astra Honda Motor AHM mulai Kamis 19/1 mengeluarkan Vario 150 eSP Exclusive Limited Edition, yang menggunakan ban berukuran lebih lebar dari standarnya. “Vario 150 eSP Limited Edition ini pakai ban lebih lebar dan dapat sporty wheel sticker, peleknya tetap 14 inci bawaannya,” terang Rina Listiani, PR Manager PT AHM ketika dikonfirmasi. Kalau dilihat dari kembangannya, pakai FDR Sport XR Evo. Sayangnya ban lebar tadi terpasang di pelek standar bawaan Vario 150 eSP, tampak jelas jika bentuknya jadi sangat membulat seperti donat, terutama yang belakang karena naik 2 step. Secara bentuk jadi kurang enak dilihat tampak dipaksakan, dan resiko lainnya tentu jadi lebih berat. Honda Vario 160 Dijamin Tak Bisa Terapkan Modifikasi Ala Road Race Ini Masih menjadi keluarga Vario, tetapi menggunakan kaki-kaki dan mesin 160 cc 4 klep seperti PCX 160. Vario merupakan motor yang terbilang sering dimodifikasi dengan bergaya motor balap atau road race, baik itu dari segi stang, ban, velg, dan knalpot. Namun untuk Vario 160 tak semua aliran modifikasi road race bisa diterapkan. Salah satunya menggunakan ban 90/80 ring 14 yang kerap digunakan untuk Vario generasi sebelumnya. Ban-ban yang kerap digunakan bikers untuk Sunday Morning Riding atau Sunmori menggunakan Vario biasanya berukuran 90/80 di depan dan belakang. Honda Rilis Vario 150 eSP Limited Edition, Pakai Ban Gambot! Jakarta - Entah ada hubungannya atau tidak dengan kehadiran Yamaha Aerox 155 VVA yang salah satu fitur unggulannya pakai ban gambot, PT Astra Honda Motor AHM mulai Kamis 19/1 mengeluarkan Vario 150 eSP Exclusive Limited Edition, yang menggunakan ban berukuran lebih lebar dari standarnya. “Vario 150 eSP Limited Edition ini pakai ban lebih lebar dan dapat sporty wheel sticker, peleknya tetap 14 inci bawaannya,” terang Rina Listiani, PR Manager PT AHM ketika dikonfirmasi. Standarnya Vario 150 eSP pakai ban depan ukuran 80/90-14 dan belakang 90/90-14, diganti jadi 90/80-14 dan 110/80-14. Kalau dilihat dari kembangannya, pakai FDR Sport XR Evo. Sayangnya ban lebar tadi terpasang di pelek standar bawaan Vario 150 eSP, tampak jelas jika bentuknya jadi sangat membulat seperti donat, terutama yang belakang karena naik 2 step. Secara bentuk jadi kurang enak dilihat tampak dipaksakan, dan resiko lainnya tentu jadi lebih berat. Seandainya dikasih pelek baru dengan ukuran lebih lebar pasti lebih cihuy tuh! Setuju gak? Berikut Harga dan Kuota Honda Vario 150 eSP Limited Edition Jakarta - Seperti kita tahu, mulai Kamis 19/1 lalu PT Astra Honda Motor AHM mengumumkan menjual Honda Vario 150 eSP Limited Edition, dengan penggunaan ban lebih lebar dan bonus striping pelek. “Harga tetap tidak ada perubahan,” terang Rina Listiani, PR Manager PT AHM ketika dikonfirmasi. Jadi meski dapat tambahan ban lebar dan striping pelek, seperti untuk wilayah Jakarta harga tetap kisaran Rp 20,5 juta OTR Jakarta. Sesuai namanya dengan embel-embel Limited Edition, maka tak heran jika jumlahnya juga terbatas. “Tersedia 10 ribu unit perbulan,” lanjut Rina. Dan ketersediannya juga cukup singkat, “Berlaku Januari sampai Maret saja,” imbuhnya. Vario 150 eSP standarnya pakai ban depan ukuran 80/90-14 dan belakang 90/90-14, sedang versi Limited Edition diganti jadi 90/80-14 dan 110/80-14 yang terpasang pada pelek standarnya. Kalau dilihat dari kembangannya, pakai FDR Sport XR Evo. Dan tambahan striping di pelek. Kalau berminat buruan deh, jangan sampai enggak kebagian! Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
HONDAVARIO TECHNO 125 Modif BAN BESAR Pesanan Mr EDI JAKARTA Area Roda Depan 1 Segitiga Lebar Custom 2 Shock HONDA PCX 3 Spackboard depan CUSTOM 4 Velg ROTORA Custom 3 5 inc KEREN gaya sekaligus enak dipakai untuk gaya keren abis pakai Velg lebar untuk VARIO 125 SMS TIDAK AKAN DIBALAS SILAHKAN CALL OMC Oracle.
Skutik Honda Vario 125 dalam keadaan bawaan asli pabrik menggunakan ban yang ukurannya tidak terlalu besar. Hal itu bikin tampilannya seperti agak nanggung, utamanya varian Honda Vario 125 yang masih pakai ban 80/90 untuk depan dan belakang 90/90. Biar secara visual makin terlihat gambot dan proporsional, solusinya bisa ganti ban yang profilnya lebih besar. Terlebih makin banyak pilihan ban motor untuk skutik dengan velg 14 inci seperti Vario. Jadi tinggal sesuaikan menurut preferensi atau keinginan. Ban skutik gambot. Baca Juga Honda Vario 125 2021 Bersolek Dengan Warna Baru, Harganya Kini Tembus Rp 22 Jutaan Hanya saja perlu ingat, sebelum ganti ban motor baru, pemilik harus ketahui pertimbangan untung rugi pakai ban yang ukurannya lebih besar dari ukuran standar. Ya paling tidak biar tidak menyesal nantinya. Honda Vario 125 punya ukuran ban yang tidak terlalu besar. Nilai Plus Pakai Ban Motor Lebih Besar Aspek positif pakai ban motor yang ukurannya besar adalah dari segi tampilan motor akan jauh lebih tampak padat dan kekar. Misalnya Honda Vario 125 yang sebelumnya terlihat cingkrang menjadi sedap dipandang. Ban belakang Honda Vario pakai ban yang lebih lebar. Selain itu ungkap Andreas Aldrin, penggawa Ree Ban Motor, ban besar juga menjanjikan kenyamanan lebih baik. Karena lebih tebal dan lebar, otomatis kemampuan meredam benturan dengan jalan yang tidak rata juga makin bagus. "Tapi jangan terlalu besar, malah nggak ideal karena nantinya jadi ban donat permukaan ban tertarik ke samping. Handling-nya akan berbeda karena permukaan ban yang menapak ke jalan lebih sedikit, cuma bagian tengahnya," katanya. Ban gambot pada skutik. Kelebihan lain menggunakan ban besar adalah stabil saat menikung. Pengendara bisa lebih percaya diri umpama bermanuver dalam kecepatan tinggi. Hanya saja tergantung bentuk ban, idealnya yang tidak terlalu tinggi. Nilai Minus Pakai Ban Motor Lebih Besar Meskipun kemampuan menikungnya lebih baik, tapi saat berjalan di kecepatan rendah atau meliuk-liuk membelah kemacetan, manuvernya tidak selincah ban standar bawaan pabrikan. Ini karena bidang pijak ban lebih banyak yang menapak ke jalan. Baca Juga Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? Selain itu lantaran alasan yang sama, jangan kaget kalau top speed dan akselerasi motor berbeda. Kecepatan puncak akan bekurang, misal sebelumnya bisa menyentuh 105 km/jam, jadi turun ke 92 km/jam. Akselerasi awal tak segesit sebelumnya, karena rolling resistance atau hambatan gulir ban lebih besar. Lebih lanjut efeknya mesin harus bekerja lebih keras. Kemudian kemampuan sistem penggerak ikut berpengaruh, umur pakainya berkurang. Semua itu kemudian membuat konsumsi bahan bakar lebih boros. Ban belakang Honda Vario pakai ukuran yang lebih besar. Solusi Nah supaya terhindar dari efek negatif tadi, Andreas memberikan rekomendasinya. Seperti yang telah dijelaskan, hindari pakai ban yang terlalu besar. Misalnya dari 90/80 pakai 120/70, ukuran tersebut terlalu besar. Malah bisa-bisa gasruk ke komponen lengan ayun dan lainnya. "Idealnya naik 1 atau 2 nomor dari bawaan. Misalnya ban belakang pakainya 100/80, 110/80 atau 110/70 sudah cukup biar ngak terlalu gambot. Kalau depan 80/90 bisa ganti 90/80 atau 90/70 supaya proporsional," katanya lagi. Honda Vario 150 pakai ban yang lebih proporsional ukurannya. Contoh profil ban tadi akan membuat Honda Vario 125 jadi lebih proporsional. Ban juga tidak akan gasruk ke suspnesi belakang. Kemudian tidak terlalu gambot dan harganya juga tak mahal-mahal amat. Baca Juga Tips 7 Cara Mudah Dongkrak Performa Honda Vario 125 2021
Vario125 Modifikasi Ban Besar Ukuran ban maksimal di velg standart honda vario 125 untuk bagian depan adalah 11080 dan belakang 12070 tapi yang paling ideal untuk ban belakang 11080 dan untuk depan 10080. Apabila anda ingin modifikasi ukuran ban honda vario memang harus mengetaui ukuran maksimal dan minimal velg dan ban standart honda
Modif Motor Vario Ban Besar. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. "Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban," kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Kisah terbaik modif vario 150 ban besar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022 Kisah terbaik modif vario 150 ban besar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Video Motor Terkait modif vario 150 ban besar modif vario 150 ban besar-UPGRADE BAN BESAR NEW VARIO 150 pakai Velg Lebar ROTORA variogambot vario2021 allnewvario160. modif vario 150 ban besar-Review Ban Besar Di vario 150 - Maxxis victra - Greendevill Motovlog Bali. modif vario 150 ban besar-Pasang ban MAXXIS VICTRA S98ST di Vario 150 , up size 100/80-110/80 , bohaaay...!! modif vario 150 ban besar-Modif Vario 150 Pake ban 140/70 Maxxis Victra VictraPart1. Gagah dan Kekar Honda BeAT Pasang Ban Lebih Besar dari Standar Tapi Ingat ada Ukuran Maksimal Supaya Aman Ukuran nan depan standar Honda BeAT series 80/90-14, sedangkan ban belakang 90/90-14. Bagi yang upgrade ukuran ban Honda BeAT series tapi masih pakai pelek bawaan, ada batas maksimalnya. "Batas amannya enggak mentok sepatbor cuma bisa naik satu ukuran," jelas Ahmad, mekanik Planet Ban Jatimakmur Bekasi, Jawa Barat kepada Senin 22/06/2020. Baca Juga Mau Beli Motor Tapi Bajet Pas-pasan? Ikut Lelang Online Aja, Yamaha R15 Mulai dari Rp 9,7 Juta. Motor Baru Saudara Honda Vario 125 Siap Meluncur Seharga Rp 13 Jutaan, Apa Benar Tenaganya Lebih Buas? Seperti ban depan, bisa naik satu ukuran dari ukuran awal ban depan Honda BeAT series yang hanya 80/90-14. "Nah, kalau ban belakang dengan pelek standar maksimal ban yang bisa masuk 100/80-14," tambahnya ketika ditemui di Jalan Raya Jatimakmur No. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Selainbagian ban dan juga velg, cara modifikasi motor Suzuki Vario Techno 125 juga bisa didapatkan dengan mengganti beberapa bagian pada motor misalnya knalpot, spion, jok, shok bahkan sampai warna dari motor tersebut. Cara Modifikasi Vario techno 125 Trail. Pilih ukuran roda yang besar yang akan memberikan penampilan terbaik dan
Scooter SystemArticlesConseils techniquesTutoriels illustrésChanger un variateur de scooter Le variateur est l'un des premiers éléments que les amateurs de tuning changent sur leur scooter. Autant dire que, la plupart du temps, les connaissances mécaniques pour travailler dans de bonnes conditions sont insuffisantes. Grâce à ce tutorial de MaxNG, ce ne sera plus le cas !Le 18/05/2005 à 23h20 Tutoriels illustrés 69 réactionsPassons tout de suite au tutorial, il y a beaucoup de choses à intégrer, pas la peine de s'étendre sur le préambule. Le démontage et le montage d'un variateur de scooter n'a rien de bien matériel nécessaire1 clef à bougie1 bloque piston1 clé de 171 clé BTR pour les vis du carterLes étapes à respecterAprès avoir acheté votre variateur, il va falloir le monter sur votre scooter. Vous devriez avoir plusieurs éléments dans la boîte, comme vous pouvez le voir ci-dessous pour le Polini Speed Control. Il y a en fait les deux flasques qui composent le variateur, le canon, des jeux de galets de tailles différentes et des ressorts d'embrayage...Vérifiez que vous disposez bien de tout le matériel et de votre nouveau variateur sous la bien votre scooter sur sa béquille centrale. Si vous n'en avez pas, mettez un casque ou un parpaing pour le bloquer. Le but est qu'il soit totalement toutes les vis du carter en finissant par celles du milieu, c'est plus simple dans cet à ne pas abîmer le joint du couvercle du carter de transmission, il faudra le replacer ensuite...Une fois le couvercle retiré, vous aurez accès à la transmission du scooter. Ici, il s'agit d'un Minarelli vertical mais les scooters ont globalement la même apparence. A gauche, c'est le variateur avec sa turbine de ventilation, à droite l'embrayage et sa cloche d'entraînement et au milieu, la courroie qui les la bougie à l'aide de la clé à bougie. La plupart du temps elle est très serrée, il faut forcer !Retirez la bougie de la culasse. Au passage, vous pouvez vérifier que vos réglages du carburateur sont bons si le cul de la bougie est marron c'est bon, sinon il faudra penser à refaire les réglages !Revissez dans l'emplacement de la bougie le bloque piston pour que le vilebrequin du scooter ne puisse pas atteindre le point mort haut, et ainsi bloquer le variateur. Si vous ne disposez pas de bloque piston, une astuce consiste à bloquer une vis dans les ailettes de la turbine d'aération du variateur, comme expliqué dans le tutorial sur l'embrayage !Faites tourner le variateur jusqu'à ce que le piston vienne taper contre le bloque piston avant le point mort haut.A l'aide de la clé de 17, dévissez l'écrou central du variateur. Si vous avez peur de ne pas assez serrer l'écrou en le remontant, vous pouvez faire une marque au marqueur avant de le démonter, ou bien utiliser une clé dynamométrique pour connaître le couple de serrage...Tirez précautionneusement la turbine vers vous, en veillant à laisser les éléments dans leur ordre d'origine. Ne perdez la rondelle métallique juste derrière la turbine!Retirez la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les le moment de s'occuper du remplacement. A gauche, le Polini Speed Control, à droite celui d'origine. Vous voyez ici la différence entre les deux plage plus grande et pente plus accentuée sur le Polini. Ce sont ces différences qui permettent de gagner en performances !Montez les petits éléments en plastique bleu sur le variateur neuf, afin que la joue mobile soit les galets dans le variateur. Si vous soulez avoir de l'accélération, mettez les plus légers. Si c'est plutôt la vitesse qui vous intéresse, mettez les le nouveau variateur sur l'axe du vilebrequin, en prenant soin de ne pas le laisser s'ouvrir. Placez la courroie, puis la petite rondelle que vous aviez comme à l'origine la turbine avec la rondelle et son écrou, puis faites tourner le vilebrequin à la main pour arriver à buter à nouveau contre le le tout en veillant à ne surtout pas laisser de jeu cela abîmerait votre variateur, le vilebrequin et causerait des pertes de performances. Ne serrez pas trop fort non plus, il ne faut pas abîmer le vilebrequin !Pour terminer, refaites les opérations dans le sens inverse. Remettez la bougie à la place du bloque piston en la serrant bien mais pas trop. Vous pouvez mettre au passage de la graisse qui résiste à la température. Remettez l'antiparasite sur la le carter en n'oubliant pas le joint et en serrant bien partout progressivement pour qu'il se place bien. Maintenant, vous pouvez démarrer, mais gardez la main sur le contact, et au moindre bruit suspect venant du carter, coupez ! Copyright ©Scooter System 2001-2023.

Readthe latest contents about ban vario 125 ukuran besar in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar Mengganti ban maupun velg dengan ukuran lebih besar, kerap dilakukan yang ‘katanya’ demi. Dhoni | Sep 27, 2020. Waktunya Ganti Ban Xpander dan Pajero Sport? Nih Ada

Honda Vario merupakan salah satu skuter matik yang banyak diminati oleh para konsumen. Tapi tentunya ada sebagian pengguna yang belum puas dengan penampilannya. Untuk itu modif simpel Honda Vario 125 dapat dilakukan guna meningkatkan aspek estetika bahkan kenyamanan. Kalau melihat wujud skuter matik ini sebenarnya Honda Vario 125 sudah memiliki tampang yang cukup menarik. Terlebih lagi lewat pembaruan terakhir kali yang didapatnya. Skuter yang dijual mulai harga Rp21 jutaan tersebut memiliki desain sangat mirip dengan saudara besarnya yakni Vario 150. Walau begitu tetap saja terdapat beberapa perbedaan. Salah satu yang cukup mencolok ialah desain peleknya. Kedua model memang sama-sama menggunakan pelek palang sepuluh, tapi milik Vario 150 terlihat lebih rapat dan menekuk. Isi KontenModif Simpel Honda Vario 125Modifikasi Ban Honda Vario 125Body Wrap Honda Vario 125Modifikasi Ganti Warna Pelek Honda Vario 125Modifikasi Kaki-Kaki dengan Suspensi AftermarketBereksperimen dengan AksesoriModif Simpel Honda Vario 125 dengan Airbrush atau Repaint Terkait penampilan Honda Vario 125, ada banyak jenis modifikasi yang dapat diterapkan. Namun dalam melakukannya perlu diingat untuk selalu memerhatikan faktor keselamatan dan peraturan lalu lintas yang berlaku. Modifikasi Ban Honda Vario 125 Foto Modifikasi pada sektor kaki-kaki terutama ban sangat jamak dilakukan oleh pemilik sepeda motor. Hal tersebut tentunya juga bisa menjadi salah satu opsi modif simpel Honda Vario 125. Faktanya modifikasi ban sangat berpengaruh pada penampilan sepeda motor. Ubahan yang umumnya dilakukan ialah melakukan upsizing alias mengganti ban dengan yang ukurannya lebih besar. Walau terlihat sederhana, tapi penggantian tak bisa dilakukan sembarang. Mesti dilakukan perhitungan yang baik agar hasilnya ban tidak “ngedonat” alias kebesaran. Pada kondisi standar, Honda Vario 125 dilengkapi ban berukuran 80/90 – 14 di depan dan 90/90 – 14 di belakang. Upsize dapat dilakukan dengan ukuran ban maksimal dua tingkat di atas standarnya. Modifikasi semacam ini akan mendatangkan keuntungan. Selain tampilan makin ganteng, motor juga akan memiliki cekraman ke aspal yang lebih baik. Minusnya, handling dan tarikan mungkin akan terasa lebih berat dari standarnya. Oleh karena itu ban yang dipilih jangan terlampau besar. Body Wrap Honda Vario 125 Foto Shopee Istilah body wrap bukan hanya dikenal di dunia modifikasi mobil, tapi juga sepeda motor. Malah belakangan ini teknik wrapping makin banyak dilirik oleh para pemilik motor yang doyan gonta ganti tampilan tunggangannya. Mirip dengan pemasangan decal, body wrap pada intinya ialah melapisi body motor dengan stiker. Cara ini relatif lebih praktis dibanding melakukan pengecatan ulang karena kalau bosan tinggal lepas saja stikernya. Mayoritas penyedia jasa body wrap mematok harga berdasarkan dimensi motor. Untuk motor dengan dimensi relatif kecil seperti halnya Honda Vario 125 dana yang perlu dipersiapkan antara Rp1,5-2 juta. Satu hal yang mesti diperhatikan ialah jangan asal dalam menentukan warna body wrap. Sebaiknya warna yang dipillih masih senada dengan yang tertera di STNK. Jika tidak berarti siap-siap saja berurusan dengan pihak berwajib. Body wrap bukan hanya membuat tampilan motor jadi terlihat berbeda, tapi juga dapat menjadi pelindung body motor. Modifikasi Ganti Warna Pelek Honda Vario 125 Foto Trik modif simpel Honda Vario 125 yang berikutnya ialah mengganti warna pelek bawaan pabrikan. Memberikan warna berbeda pada salah satu bagian kendaraan memang cara ampuh untuk menghasilkan penampilan yang lebih spesial. Dalam kondisi standar, Honda Vario 125 menggunakan pelek dengan warna hitam. Kecuali untuk tipe CBS-ISS dengan bodi berwarna biru, peleknya dibalut warna emas. Warna baru yang dipilih dapat beragam karena pilihannya tergolong bebas. Tidak seperti warna bodi yang mesti memerhatikan warna pada STNK. Pengguna Honda Vario 125 cukup diuntungkan seandainya akan melakukan repaint pelek. Biaya yang dibutuhkan untuk cat ulang pelek berukuran 14 inci relatif terjangkau, yaitu mulai dari Rp500 ribuan. Angka sebesar itu berlaku untuk warna-warna yang umum. Warna yang cukup favorit antara lain emas atau silver. Harganya akan lebih mahal jika pemilik menginginkan warna candy alias bunglon. Modifikasi Kaki-Kaki dengan Suspensi Aftermarket Foto Bukalapak Honda Vario 125 sejatinya sudah dirancang nyaman untuk digunakan harian. Pabrikan pastinya memberikan fitur yang dinilai sesuai dengan karakter motor ini. Hal itu termasuk suspensi yang digunakannya. Tapi mungkin bisa saja ada konsumen yang tak langsung puas terhadap performanya. Solusi yang bisa diambil ialah mengganti suspensi bawaan pabrik dengan produk aftermarket. Beberapa merek yang menyediakan suspensi aftermarket untuk Honda Vario 125 antara lain Daytona, Ohlins, atau YSS. Suspensi aftermarket yang asli umumnya dilengkapi dengan pengaturan-pengaturan yang tak dimiliki suspensi bawaan pabrik. Hal tersebut meliputi pengaturan ketinggian, rebound, compression, atau preload. Pengaturan-pengaturan tersebut sangat berguna untuk mendapatkan karakter suspensi yang sesuai dengan kebutuhan. Harga yang dipatok untuk produk suspensi aftermarket tentunya variatif. Makin lengkap pengaturan yang dimilikinya pasti harganya akan makin tinggi pula. Tapi dengan begitu pemilik motor akan merasakan pengalaman berkendara yang lebih nikmat baik dari sisi kenyamanan atau performa. Bereksperimen dengan Aksesori Honda Vario dengan penambahan aksesori resmi. Foto AHM Di antara beberapa opsi modif simpel Honda Vario 125, cara ini bisa dibilang adalah yang paling mudah, yakni bereksperimen dengan aksesori-aksesori yang tersedia luas di pasaran. Bahkan PT Astra Honda Motor sendiri menyediakan sejumlah aksesori yang dapat dimanfaatkan oleh pemilik Honda Vario 125 untuk mendandani motornya. Aksesori resmi tersebut meliputi garnish headlight, visor, garnish back mirror, garnish radiator, garnish muffler, wheel list sticker, dan rubber step floor. Di luar itu tentunya masih banyak jenis aksesori yang dapat dipilih oleh pemilik motor. Salah satu keuntungan modifikasi “kecil-kecilan” dengan aksesori semacam ini ialah biayanya tidak terlalu menguras kantong. Tantangannya ialah melakukan pemilihan aksesori yang pas alias tidak terlalu berlebihan. Karena jika terlalu banyak aksesori menempel bisa-bisa malah bikin tampilan motor jadi kurang sedap di mata. Modif Simpel Honda Vario 125 dengan Airbrush atau Repaint Foto Pinterest Walaupun penggunaan body wrap atau decal makin booming tapi airbrush atau pengecatan ulang bodi motor masih menjadi pilihan banyak modifikator. Airbrush kerap dipilih oleh mereka yang ingin memberikan sentuhan grafis secara detail atau hingga ke bagian-bagian yang kecil. Di luar sana tak terhitung jumlah bengkel spesialis airbrush yang bisa ditemui. Tapi tahukah Carmudian jika Honda pun memiliki bengkel spesialis semacam itu? Bernama Astra Motor Painting Shop, tempat ini berlokasi di Astra Motor Centre, Dewi Sartika, Jakarta Timur. Di tempat ini para pemilik motor Honda bisa meminta pengecatan ulang berdasarkan warna yang disukainya. Bukan hanya cat polos, tapi Astra Painting Shop juga bisa melayani konsumen seandainya ingin membalut motor dengan sentuhan airbrush. Sedikit tips tambahan. Untuk bodi motor, pengecatan ulang sebaiknya hanya dilakukan pada bagian yang terbuat dari plastik ABS Akrilonitril Butadiena Stiren atau yang biasa disebut plastik halus. Bagian tersebut memiliki karakter yang cukup keras sehingga cat tidak akan mudah mengelupas. Pengecatan tidak disarankan untuk bagian yang terbuat dari plastik PP Polypropylene atau yang biasa disebut plastik kasar. Biasanya ditemui untuk bagian dasbor atau dek tengah. Plastik semacam ini cenderung lebih lentur sehingga cat akan mudah mengelupas. Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 25,718
modifmotor satria fu ban besar 1; modif motor satria fu underbone 1; modif motor satria fu warna biru 1; modif motor scoopy mickey mouse 1; modif motor scoopy warna hitam 1; modif motor scoopy warna putih 1; modif motor suzuki gsx r150 1; modif motor tua jadi moge 1; modif motor vario 110 cc 1; modif motor vario 110 cw 1; modif motor vario 110
Modif Vario Pakai Velg Lebar. Pada kesempatan kali ini saya ingin membahas mengenai upgrade kaki-kaki dari Honda Vario 150, motor ini bisa muat ban sampai ukuran berapa dan juga velg nya mentok sampai ukuran berapa. Nah langsung to the point saja yah gan, kita bahas. Vario 150 Velg Ori Mentok Pake ban ukuran berapa? kalau untuk yang depan disarankan maksimal pakai ukuran ban 90/80, dan untuk yang belakang maksimal menggunakan ban berukuran 110/80 atau 120/70. Menggunakan ukuran ban lebih dari angka tersebut dijamin mentok. Walaupun sudah mempunyai velg yang lebar, tidak lantas bisa memuaskan keinginan pengguna vario 150 untuk memakai velg yang lebih lebar. Silahkan dipilih gan mau yang mana, upgrade ukuran ban ataupun velg pastinya menambah beban motor, so dipikir dahulu sebelum melakukan upgrade 😀 . Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini Resikonya! Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Rizky/GridOto Tapak ban Honda Vario 125 sudah mumpuni untuk segala kondisi jalan. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. "Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban," kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Tips Mudah Ganti Ukuran Ban Honda Vario 125 dan Vario 150 2021 Tanpa Ubah Pelek Bannya juga sudah tidak lagi menggunakan tube type yang memerlukan ban dalam. Dengan ban tubeless, pengendara Honda Vario 2021 akan merasa lebih aman dan nyaman. Berbeda dengan ban tipe tube type yang akan langsung bocor dan kempis. Baca juga Jadi Varian Termahal, Berapa Cicilan Honda Vario 125 CBS ISS Pelek Emas Ini? Tapi, dampak buruknya adalah tarikan motor menjadi lebih berat dan manuvernya jadi terbatas. Hal ini akan membuat permukaan ban yang menyentuh dengan aspal menjadi tidak maksimal. Kondisi tersebut sangat berbahaya, karena potensi terjadi sliding pada ban jadi lebih besar. Pilihan Pelek Honda Vario 150, Dari Budget Pelajar Sampai Sultan MOTOR - Modifikasi Honda Vario 150 dan 125, bisa dibilang banyak banget di Indonesia. Apalagi pilihan part aftermarket-nya melimpah, mulai dari pelek, speedometer sampai bore-up mesin lengkap. Buat yang ingin Honda Vario-nya tampil beda, ganti pelek jelas jadi langkah awal. Berikut pilihan pelek Honda Vario 150 dan 125 terbaru, dari budget pelajar sampai sultan hedon. Baca Juga Gak Lebay, Modifikasi Honda Vario 150 Simpel Pakai Part Jempolan. Baca Juga Honda Vario 150 Gak Mati Warna Gelap, Modifikasi Fokus Detail Bikin Melotot. Honda Vario 150 di Jepang dijual setara 2 Honda Vario 125 di Indonesia. Sebelumnya, brother harus tahu dulu spek pelek standar Honda Vario 150 terbaru. Peleknya bautan PAKO dengan lebar dan belakang ring 14, dan pakai 5 baut cakram. Sedangkan pelek aftermarket Honda Vario, kebanyakan pakai 4 baut cakram yang mirip BeAT, sehingga cakramnya melimpah. Upgrade Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru… Yeah… Belum lama ini memang Astra Honda Motor AHM telah memperkenalkan sosok All New Honda Vario 150… Ubahannya bisa dibilang tidak terlalu banyak dari segi bodynya… Selain itu ada update dibagian fitur seperti penggunaan speedometer full digital dan keyless ignition… Selain itu dibagian velg juga mengalami perubahan bentuk… Desain velgnya sedikit menyerupai dengan desain velg Honda PCX 150… Berkaitan dengan velg dan bannya sendiri Honda Vario 150 terbaru juga sudah cukup lebar… Ukuran bannya mengalami peningkatkan dibandingkan Vario 150 lawas… Lalu jika ingin upgrade ukuran ban Vario 150 pakai ukuran berapa…?? All New Honda Vario 150 sendiri untuk saat ini sudah dibekali dengan ban tubeless baik depan maupun belakang… Tentunya dari segi kenyamanan dan keamanan jauh lebih mantap dibandingkan ban dengan tipe biasa… Sedangkan untuk merk bannya sendiri Honda Vario 150 terbaru terdapat dua jenis merk… Yang pertama adalah varian dengan menggunakan ban IRC Reborn NR95 dan yang kedua menggunakan Federal FT293… Kedua ban ini sama sama merupakan ban jenis tubeless… Dan juga tersedia untuk semua varian Honda Vario 150… Jadi memang Vario 150 terbaru memiliki dua pilihan merk ban dari pabriknya…. Meskipun memiliki dua pilihan merk yakni antara IRC dan Federal, namun kedua merk tersebut memiliki ukuran yang sama… Baik IRC Reborn NR95 maupun FDR FT293 memiliki ukuran yang sama pada Honda Vario 150… Untuk ukuran depannya adalah 90/80 – 14 M/C 43P dan ukuran belakangnya 100/80 – 14 M/C 48P… Ukuran ban tersebut dipasangkan pada velg dengan lebar 1,85 inchi untuk depan dan 2,5 inchi untuk belakang…. Ukuran ban standar Honda Vario 150 depan 90/80 – 14 M/C 43P dengan lebar velg 1,85 inchi…. Ukuran ban standar Honda Vario 150 belakang 100/80 – 14 M/C 48P dengan lebar velg 2,5 inchi…. Dengan ukuran ban dan perbandingan dengan velgnya memang Honda Vario 150 terbaru ini sudah memiliki ukuran ban yang bisa dibilang pas dan maksimal… Bahkan ketika saya lihat langsung memang ban Honda Vario 150 sudah terlihat agak ngedonat… Terutama untuk bagian ban depannya sudah terlihat maksimal banget nih… Lalu bagaimana jika masih ingin upgrade ban Vario 150 ini…?? Untuk ukuran ban depannya sendiri sih menurut saya sudah cukup maksimal ya… Tidak perlu upgrade dengan ukuran ban yang lebih lebar lagi… Pakai ukuran 90/80 – 14 sudah cukup lebar dan terlihat sudah cukup ngedonat di velg standar Honda Vario 150… Sedangkan untuk upgrade ukuran ban Vario 150 untuk belakang bisa pakai ukuran 110/80 – 14… Ukuran tersebut terasa masih bisa dipasang di velg dengan lebar 2,5 inchi… Untuk ukuran yang lebih lebar lagi baik ban depan dan belakang memang tidak direkomendasikan karena pasti bakalan terlalu ngedonat dan tidak aman… Kalau pakai ban yang terlalu lebar bisa mepet atau bahkan gasruk spakbor depan atau bahkan CVT/swingarm belakang Vario 150…. Koleksi 66 Modif Vario 110 Ban Lebar Terlengkap Unbelievable Gallery Of 9 Piece Dining Room Sets On Sale Ideas is not an easy task to try and do. There are various kinds of formulations y... Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade - .., .salam Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade. laris manisnya Honda Vario 150 Terbaru memang tak terelakkan, ada dimana-mana, masih hitungan baru padahal.. Vario 125 maupun 150 laris manis memang,, nah ada pertanyaan via kolom komentar, berapa sih ukuran ban maksimal yang pas di All new Honda Vario 150 terbaru 2018 dengan catatan velg standar,, monggo disimak. sebagai pengingat, cek artikel terdahulu mengenai kaki-kaki Honda Vario 150 terbaru 2018. ya karena carinya yang pas alias tidak kebesaran yang akhirnya malah ngedonat nggak karuan, kasih referensi sebagai berikut . dengan data ban dan velg standar diatas, maka Ban depan sudah masuk kategori maksimal alias ukuran tertinggi yang pas di jepit velg dengan lebar 1,85 inchi yakni 90/80-14. sedangkan ban belakang bisa lebih di lebarkan dari standar 100/80-14 menjadi maksimal 110/80-14 yang mana menjadi ukuran tertinggi yang masih pas di velg selebar 2,5 inchi. namun jika ada yang berpendapat ngedonat nggak masalah walau tentu tidak merekomendasikan berdasarkan data dari pabrikan pembuat ban yang bilang pembuat bannya lho , jangan main-main hehe maka dengan velg standar Honda vario 150 terbaru di atas, bisa di pasang ban mendonat alias kurang proporsional yakni. Woke,,, mantap bukan,.. sekedar info saja All new Honda Vario 150 dijual seharga Rp OTR pulau jakarta sana om.. juoss Laris manis di Jogja dan Wonogiri sukses,, bagaimana di kota pemirsa? Nah semoga artikel singkat ini menjawab pertanyaan pemirsa .. kalau mau ban lebih lebar lagi bisa upgrade velg juga, misal depan jadi 2,15 bahkan 2,5 inchi sedangkan belakang jadi 3 inchi sampai 3,5 inchi kalau ada,.,, semoga berguna. Ukuran Ban dan Velg Honda Vario 110, 125 dan 150 serta Rekomendasi Upgrade Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya. Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive. Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90. Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Pengguna Skutik Lagi Demam Pakai Pelek Lebar Chemco – Sepertinya sudah menjadi hal yang mahfum jika para pemilik sepeda motor ingin menyulap tunggangannya agar tak tampak seperti keluaran pabrikan. Banyak alasan dilontarkan, mulai dari ingin tampilan motor berbeda, gandrung terhadap aliran modifikasi tertentu, hingga mendukung warna kegemaran. Salah satu hal yang menjadi perhatian dewasa kini di sektor modifikasi motor, yakni menyulap bagian kaki-kaki agar tampil lebih gagah. Produk yang kini tengah populer dan menjadi buah bibir banyak orang di Tanah Air yakni merek Chemco. Terlebih, palang serta kelir yang dihadirkan merek itu terbilang modis dan memang menjadi kegemaran banyak penggila roda dua. Menurut Jacob Dario Sanjaya, pemilik Inti Jaya Motor, distributor resmi pelek Chemco di Indonesia, pelek lebar kini memang tengah mewabah dan banyak dilirik biker tak terkecuali pengguna skutik yang populasinya terus meroket akibat penjualannya yang makin moncer di Tanah Air. Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook “Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP. Baik dipakai harian maupun di ajang kontes modifikasi. Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17?“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP. Buat komponennya bisa menggunakan dari sang kakak, Honda BeAT, Scoopy, dan Vario 125,” ujar Danu. OTO-Teguh Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook. Untuk tapak gunakan ukuran ban depan dari 50/90-17 dan maksimalnya 60/70-17. Ukuran ban itu sudah maksimal, jika pakai yang besar khawatir mentok sama crankcase mesin. OTO-Teguh Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook. Sedangkan teromol depan bisa dijejalkan Honda BeAT, Scoopy dan Vario 125 Techno. Teromol belakang seharga Rp 475 ribu pakai kepunyaan Honda Vario 125 dan tanpa ada perubahan alias plek! Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
BekasRp 123.456.789 halo bro semua, ane mau gelar lapak barang2 aksesoris ex vario 125 ane dari pada menuhin gudang 1. set cover carbon (Knalpot, radiator, cvt, filter udara) => 350 rb 2. set body MERAH (outer, inner, behel, batok ORI THAILAND) => 1,75 jt 3. Set body samping + depan ORI AHM => 400 rb 4. shock breaker yss => 700 rb 5. tutup ujung knalpot ORI THAILAND => 75
Modifikasi Vario Ban Kecil. Malah kini ini masanya tak lagi cuma memodifikasi saja, namun telah sampai jenjang rancang bangun alias kustom. Tentunya sangat kurang jikalau motor mesinnya udah mantab tapi bentuknya biasa doank. Ingin tahu bagaimana sih caranya modifikasi motor kamu jadi menonjol lebih keren dan beda dari yang lainnya? Nah Kurawa Modidikasi mengoleksi rekomendasi Kumpulan 52 Modifikasi Vario 125 Ban Kecil Terlengkap yang dapat kau aplikasikan pada motor kamu. Ban Besar Dan Anti Bocor Untuk Vario 125 PGM FI Ilmudes via kamu dapat mengganti jari-jari velg, pengecatan, crome, jok skok custome dan lain sebagainya. Di dalama modifikasi yang bertipe biasa seperti ini banyak dilakukan oleh deretan pemuda supaya terlihat lebih mengagumkan dan bersih. Tentu sangatlah banyak alasannya, Akan tetapi penyebabnya yang paling penting yaitu supaya motor kelihatan ramping dan bersih. Makin Ganteng, Modif Simpel Honda Vario 125 dengan Cara Ini Skuter yang dijual mulai harga Rp21 jutaan tersebut memiliki desain sangat mirip dengan saudara besarnya yakni Vario 150. Malah belakangan ini teknik wrapping makin banyak dilirik oleh para pemilik motor yang doyan gonta ganti tampilan tunggangannya. Untuk motor dengan dimensi relatif kecil seperti halnya Honda Vario 125 dana yang perlu dipersiapkan antara Rp1,5-2 juta. Memberikan warna berbeda pada salah satu bagian kendaraan memang cara ampuh untuk menghasilkan penampilan yang lebih spesial. Tapi dengan begitu pemilik motor akan merasakan pengalaman berkendara yang lebih nikmat baik dari sisi kenyamanan atau performa. Bukan hanya cat polos, tapi Astra Painting Shop juga bisa melayani konsumen seandainya ingin membalut motor dengan sentuhan airbrush. Modifikasi Vario 150, Tampilan Makin Gagah dengan Performa Tangguh Hal tersebut dapat terjadi karena motor matic yang satu ini memang tengah naik daun dan banyak digunakan. Hadir membawa bentuk dan kapasitas yang baru dalam perbelantikan di motor, Vario 150 laris manis utamanya untuk penggunaan harian. Meluncur sebagai motor matic serba bisa, tentu Vario 150 tidak hanya populer di kalangan penggemar otomotif pria saja. Pasalnya, tidak hanya penggantian pada segi warna dan beberapa fitur saja, modifikasi Vario 150 juga akan digubah banyak sekali bagian hingga bentuk body. Sedangkan penambahan wind shield biasanya kita gunakan untuk melindungi pengendara dari angin yang langsung masuk ke tubuh. Penambahan lampu proyektor ini tentunya akan sangat membantu pengendara dengan menyediakan pencahayaan tambahan pada saat mengendarai di malam hari. Tidak hanya menambah gahar dari segi penampilan, knalpot racing juga membuat motor terdengar lebih kuat ketika melenggang di jalanan. Sedangkan untuk meningkatkan kenyamanannya, biasanya modifikator jenis touring bakal mempersenjatainya Vario 150 mereka dengan suspensi yang terbaik. Untuk bagian bannya biasanya modifikasi jenis touring hanya sekedar mencari ban kualitas terbaik yang awet dan juga anti slip. Beberapa modifikator bahkan berani menggubah mesin mereka agar motor semakin luar biasa ketika penggunaan untuk perjalanan jauh. Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini Resikonya! Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. "Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban," kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Tren Modif Motor Pakai Ban Cacing Cuma buat Keren-kerenan - Modifikasi ban motor dengan ukurang yang super kecil atau sering dikenal ban cacing memang jadi fenomena sendiri di dunia modifikasi. Namun pada kenyataannya ban ini sangat tidak dianjurkan digunakan untuk itu dikatakan langsung oleh salah seorang modifikator yang turut serta dalam Bellanova Country Mall Otomotif 2019 di Sentul, Bogor. Menurutnya ban jenis ini hanya diperuntukkan sebagai pameran atau kontes modifikasi saja. "Kalau untuk keamanan memang kurang pakai ban cacing, jadi ban ini memang hanya untuk kebutuhan kontes modifikasi saja," ujar Irfan saat ditanya detikcom, Sabtu 30/3/2019.Secara keamanan ban cacing tidak lazim digunakan karena ukurannya yang tidak proporsional menjaga keseimbangan motor. "Karena seiring dengan dimensinya motor dan besarnya mesin pasti seiring dengan ukuran bannya karena ada bobot yang dia pikul, yang kedua dari segi kecepatan karena semakin kecil ukuran bannya maka kemampuannya menyangga beban itu jauh lebih kecil kemampuannya," Departemen Training and Sales PT Sumi Rubber Indonesia, Ibnu Baskoro saat ditanya beberapa waktu cacing pun di Indonesia sangat identik dipadukan dengan modifikasi Thailand atau biasa disebut Thailook. Namun Irfan menegaskan modifikasi Thailook sebenarnya tidak harus menggunakan ban jenis ini. "Sebenernya ban cacing ini emang lagi ramai aja dipakai di sini Indonesia. "Cuma yang pasti ban depan dan belakang tetap beda. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
I1rOI.
  • p9nt4oejzk.pages.dev/76
  • p9nt4oejzk.pages.dev/245
  • p9nt4oejzk.pages.dev/217
  • p9nt4oejzk.pages.dev/49
  • p9nt4oejzk.pages.dev/137
  • p9nt4oejzk.pages.dev/10
  • p9nt4oejzk.pages.dev/132
  • p9nt4oejzk.pages.dev/341
  • p9nt4oejzk.pages.dev/105

    • modif vario 125 ban besar